比亚迪F3DM电动车应付单双号同埋高油价

大肥猪仔 · 发表于 2010-11-2 15:32:22

哇，嗰部日产正吖，如果以后国产就好啰，呵呵！~

老牛车 · 发表于 2010-11-2 15:55:00

脱＋枪＝软文。鉴定完毕！去过B养D厂房，从此不再关注！

artylee · 发表于 2010-11-2 16:07:09

刚刚同事开出去试车，给电话说仪表盘显示请检查发动机系统，重启几次依然显示，不知道什么问题了，宜家都未开番来，不知道有几多人糟质架车罗。哎，看来软件做得不成熟，比亚迪车网里有几个人也有这样的问题，不知道是哪个传感器有问题误报。

开回来了，马上给电话售后，售后说dm车确实经常有故障灯出现，但一般不是什么大事，让我有空开回去检查一下。要命，我可是在广州啊，决定不理它，开段时间ev再说。看过之前几个同学的类似情况，都是说重启自检以后会自动消失，

[ 本帖最后由 artylee 于 2010-11-2 17:13 编辑 ]

杨梅田 · 发表于 2010-11-2 16:26:19

任何一个新事物都是在不同意见的辩论中产生和成长的~~~~~~~~~~

但我相信中国的导弹、运载火箭都造得那么好，，，造个好车是迟早的事

大倌 · 发表于 2010-11-2 20:26:42

排队试车~~~~~~~~~呵呵

ICANFLY · 发表于 2010-11-2 21:55:52

比亚迪怎么看都不像在搞汽车工业，翻来覆去说自己是搞电池出身，充电一次跑60公里还好意思说这种大话，把国内市场当成试车场了，我们都快成白老鼠专业户了...再等个2、3年看看吧

stn2000gsi · 发表于 2010-11-2 22:21:49

不做白老鼠

换电池的时候不知道ZF补贴不补贴

斑马 · 发表于 2010-11-2 22:49:29

冲一次电才跑60几公里？怪唔得深圳既比亚迪出租车唔敢跑长途了

宁朗 · 发表于 2010-11-3 08:07:45

原帖由 ICANFLY 于 2010-11-2 21:55 发表
比亚迪怎么看都不像在搞汽车工业，翻来覆去说自己是搞电池出身，充电一次跑60公里还好意思说这种大话，把国内市场当成试车场了，我们都快成白老鼠专业户了...再等个2、3年看看吧

说充电一次跑60公里，说明没说大话。说跑160公里才是大话。

Superman · 发表于 2010-11-3 08:52:39

换电池费用太高了，电池汽车目前根本谈不上省钱，除非你有钱没处花又兼有环保意识......
曾经想过在我原来台接近报废的夏利改个混合动力出来（反正做坏了就报废台车无眼睇），一切技术上问题都不是太难解决，我的方案是保留真个车头部分，把后轮装上驱动轴，连接两个电机分别驱动左右，然后整个尾箱放电池和驱动器。结果最后都是算不过来，因为电池的费用（而且一般的电池也只能撑个三四年），比起我买台车还贵，最后决定放弃掉了

跳跳鱼 · 发表于 2010-11-3 09:23:31

哈哈，被人怀疑是BYD的销售，谁让你介绍的比BYD销售还专业。

支持lz

不少 · 发表于 2010-11-3 15:05:40

还是看看LZ使用一年以后的效果再考虑，有机会就试驾一下。
不过楼主怎么看怎么像脱，哈哈哈！虽然我明知道你不是。

JINSHAO · 发表于 2010-11-4 08:53:46

顶过几次你的帖子，不过继续关注你们这些“绿老鼠”。
已加入f3dm的群，一直留意你们的使用情况。起码够一年后考虑。希望多发一些使用的帖子。

ICANFLY · 发表于 2010-11-4 09:06:56

原帖由宁朗于 2010-11-3 08:07 发表

说充电一次跑60公里，说明没说大话。说跑160公里才是大话。

充电一次才跑60公里，还好意思说自己是搞电池出身，这不是大话吗，如果不是大话那就是大忽悠了

欧蚊 · 发表于 2010-11-4 09:21:23

开第一代f3的飞过

。4g18机头，开了几台几个牌子的车，对byd的评价：台车对得住车价啦，发动机舱的电路排布比奇瑞好，大灯控制电路就是用日本仔思维，负压控制，好处就是新潮，不好就没有继电器，触点容易出问题。第一代的f3，用料十足，铃系jil，宝来标准尺寸的胎，用来跑烂路非常不错，发动机很嘈，但驾驶舱隔音算不错，所以外面听像拖拉机，里面听还可接受，低速扭矩大，起步有力，高速过了120感觉废油。。。但据说后来出的f3差了很多，光看铃就知道，无名无姓了。。。
新的电动车目前不感冒，个人认为系：保有量非常少，维修费就会贵，电池成本高，几年省下来的油，绝对换不起几年下来老化的电池。环保概念不错，但个人认为环保只是概念，用电池环保了，但生产电池污染了。好像汽油，国4 93号燃烧每升排放是少了，但动力差了，以走完100公里算，耗油量多了，废气总排放量跟用93国2是一样的，甚至更多。。。

阿忠 · 发表于 2010-11-4 10:50:08

很感兴趣，就是担心电池的耐久性，还有就是不知道广州这边的服务怎样

artylee · 发表于 2010-11-4 11:16:26

原帖由阿忠于 2010-11-4 10:50 发表
很感兴趣，就是担心电池的耐久性，还有就是不知道广州这边的服务怎样

有兴趣的同学移步会员天地。

artylee · 发表于 2010-11-4 11:26:14

原帖由阿忠于 2010-11-4 10:50 发表
很感兴趣，就是担心电池的耐久性，还有就是不知道广州这边的服务怎样

有同为电动车的车友告诉我打电话到4008303666可以查询到广州很多地方可以维修呢只车，不过我还没得闲打。据说BYD销售店的最新的检测电脑是包括F3DM的，所以，现在的F3DM，基本上可以在全国维修。只是配件不一定跟得上，检测一般四S店都可以做。

大口 · 发表于 2010-11-4 13:06:50

原帖由斑马于 2010-11-2 22:49 发表
冲一次电才跑60几公里？怪唔得深圳既比亚迪出租车唔敢跑长途了

出租车的车型是纯电动的E6，LZ的是双模混合动力的F3DM，根本不一样！

E6一般可以走300公里，这是深圳的出租车司机说的。

康记 · 发表于 2010-11-4 15:12:45

原帖由大口于 2010-11-4 13:06 发表

出租车的车型是纯电动的E6，LZ的是双模混合动力的F3DM，根本不一样！

E6一般可以走300公里，这是深圳的出租车司机说的。

深圳的陀地大老发话了。哈哈！

几时来广州踩下场就过来基地请你饮咖啡哦！哈哈！

包智杰 · 发表于 2015-5-4 15:12:13

想问下楼主，现在你的车子感觉怎么样？好用吗？
因为指标的问题，本来想换广本飞度，要报废我那原配。不舍得。
买秦可以吗？

大高 · 发表于 2015-5-4 15:23:43

我也想知道，顶！

孔老二 · 发表于 2015-5-4 15:29:25

这个不像是挖坟贴我印象中绝对不是10年的帖子是不是时间错乱了？

无厘头 · 发表于 2015-5-4 15:50:41

谨记，新鲜事物切勿尝试，起码过几代等成熟先考虑，反正我喺绝对无勇气做先烈噶。

包智杰 · 发表于 2015-5-4 16:16:51

原帖由 无厘头 于 2015-5-4 15:50 发表
谨记，新鲜事物切勿尝试，起码过几代等成熟先考虑，反正我喺绝对无勇气做先烈噶。

有选择余地吗？只有新能源车不用摇号。

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