GLK260一月心得小结

porsche · 发表于 2014-4-22 10:39:26

临时的一趟非洲之行，小小推迟了第一个月的用车心得。

一般汽车网站已经有不少车型比较和测评，无意重复，这里主要分享一下作为日常使用，一些最满意的设计和用途。

这次时间有限，想分享的有几个方面：

1. ECO系统
2. 拨档式换挡
3. 车载蓝牙电话系统
4. 座椅调节装置
5. 全车雷达装置
6. 安全带自动调节装置
7. 原厂影音系统
8. 内饰选择

[ 本帖最后由 porsche 于 2014-4-22 10:48 编辑 ]

porsche · 发表于 2014-4-22 10:47:41

首先要说的，是GLK260（国产）独有的ECO系统。

ECO主要是在行车当中，当车处于停止状态，发动机会自行调节停止部分运作，当重新踩油门时，可以重新启动运作。在国外版本，配备了涡轮增压发动机的型号基本都配备了ECO系统，目的是有效帮助降低油耗。

之前在欧洲自驾的时候，已经领略过ECO系统的操作，所以在GLK身上很快适应，一般在塞车或者等灯的时候，只要踩住刹车，ECO系统就会自动运行，一松刹车，又重新自动启动，驾驶者无需做额外的动作。如果预计停车时间较长，驾驶者还可以深踩刹车，此时转换到“hold"模式，这样车就已经停定，驾驶者只需轻踩油门，就可以重新启动。

这个系统对油耗确实帮助很大，也让发动机的运作更加合理，实际使用上对于驾驶者也非常方便。

porsche · 发表于 2014-4-22 10:55:24

2. 拨档式换挡

在某些测评当中，对拨档式换挡有一些关于驾驶者能否适应的疑虑。

实际使用之后会发现，你会希望所有的车都改用拨档式。

优越性非常明显。首先，驾驶者可以保持握着方向盘就能实现换挡，其次，传统的自动波波棍要从P转换到D会经过R档，如果驾驶习惯不正确，会冲击波箱，这在拨档式换挡里面就完全不是问题了。

换挡感受非常平顺，提速换挡是奔驰强项。照顾乘客感受的话，会非常满意。

porsche · 发表于 2014-4-22 10:58:00

3. 车载蓝牙电话系统

承接上图，顺带说一下车载蓝牙。

标配系统可以链接十部手机号码，一上车，系统就会自动链接电话，速度非常快。使用上，因为奔驰的隔音和音响都有一定水准，通话质量清晰，而且接电话和拨打电话都设计在方向盘上，操作很方便。

卜卜脆 · 发表于 2014-4-22 11:02:26

楼主，下面呢？

porsche · 发表于 2014-4-22 11:02:44

4. 座椅调节装置

有别于一般其他车型的调节装置在座椅旁边，奔驰摆放的位置在车门位置。

这个设计相当讨喜，手调节的角度可以完全和身体的感受保持一致，好像有一个扯线公仔，很过瘾的感觉。

实际使用，前排座椅调到最后的话，大部分的人身高都能满足。

porsche · 发表于 2014-4-22 11:05:13

5. 全车雷达装置

标配全车雷达。个人感觉雷达不算太灵敏，有的时候感觉甚至有点延迟，倒车和过窄道的时候，还是要自己多留意，说到底，看位拿位还是应该以提升自己的驾驶习惯水准为主。

青松 · 发表于 2014-4-22 11:08:27

建议你多看倒车灯，那个雷达报警声响起来的时候，基本马上就要撞到障碍物了，E
系可以调整到声光同步，不知道GLK可不可以。

porsche · 发表于 2014-4-22 11:09:07

6. 安全带自动调节装置

这也许是奔驰设计里面很小的一个部分，但却是我非常喜欢的一个设计。

当乘客扣好安全带时，安全带会自动勒紧，然后调适到最舒服安全的长度，这个设计减省的可能是乘客一个小小的拉伸动作，但也常常是最烦做的一个动作。

porsche · 发表于 2014-4-22 11:13:12

7. 原厂影音系统

厂家附送的原厂影音系统，配备耳机遥控器。

可以直接插放DVD，或者外接USB。目前还没有使用过，原厂安装，手工还是可以。

porsche · 发表于 2014-4-22 11:13:49

补附件图一张

porsche · 发表于 2014-4-22 11:18:44

8. 内饰选择

内饰方面，强烈建议黑内，质感和驾驶感都会提升很多。

至于有些论坛所说的车内异味，我的倒是没有。

车到的时候，有请车行放了差不多一个礼拜的柠檬和柚皮，头两周基本都是开着天窗暴晒（有车棚的前提下），到现在基本没有刺激的味道，除了皮料。

因为还在蜜月期当中，缺点还看不到，等我开了一年半载或者首保之后，再来分享过。

porsche · 发表于 2014-4-22 11:19:52

原帖由 卜卜脆 于 2014-4-22 11:02 发表
楼主，下面呢？

这么快萎？我已经尽快了，慢慢看

porsche · 发表于 2014-4-22 11:20:21

原帖由青松于 2014-4-22 11:08 发表
建议你多看倒车灯，那个雷达报警声响起来的时候，基本马上就要撞到障碍物了，E
系可以调整到声光同步，不知道GLK可不可以。

这个要研究一下

porsche · 发表于 2014-4-22 11:23:07

最后Mark返张2000KM

系甘先

孔老二 · 发表于 2014-4-22 11:23:27

原帖由 porsche 于 2014-4-22 11:09 发表
6. 安全带自动调节装置

这也许是奔驰设计里面很小的一个部分，但却是我非常喜欢的一个设计。

当乘客扣好安全带时，安全带会自动勒紧，然后调适到最舒服安全的长度，这个设计减省的可能是乘客一个小小的拉伸动作 ...

30年前的福特天霸就有自动安全带有个轨道自动带安全带的我第一次坐的时候觉得好炫啊!
而且已经是20年的老车了

porsche · 发表于 2014-4-22 11:27:59

应该所有车都标配。这关乎乘客安全。

牺牲安全换成本的还是主流。

金宝 · 发表于 2014-4-22 11:43:26

好，赞一个，已经是近7，8年来难得一见的提车作业了

暴风骤雨 · 发表于 2014-4-22 12:20:14

顶楼主！车网确实很少用车提车的心得了，如果是介绍10万八万的国产车，好可能被看做是车托。

广天_IC · 发表于 2014-4-22 13:03:11

油耗几多啊

simonhjhuang · 发表于 2014-4-22 13:38:35

好车！

jason_jim · 发表于 2014-4-22 14:00:03

奔驰的内饰好于另外两个牌子。。。带T发动机起步还是一如既往的慢半步吗？

zzh1206 · 发表于 2014-4-22 15:28:34

车上电话号码按钮有没用过打电话?系米会多鱼？宜家一般都系手机拨号

生少爷 · 发表于 2014-4-22 15:40:56

porsche · 发表于 2014-4-22 16:16:11

原帖由金宝于 2014-4-22 11:43 发表
好，赞一个，已经是近7，8年来难得一见的提车作业了

多谢老干支持

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