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爱丽舍天气热时遇到塞车就容易死火,请高人指点如何维修

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楼主
发表于 2011-3-4 22:48:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我台爱丽舍已经近九年了,现在天气热时遇到塞车就容易死火,一般死火后连续达车搭吾着,但如果打开车头盖冷却机分钟又可以搭着,到4S店检查都无法说出具体原因,话要等我彻底死火先有得查原因。我已经把所有能换的感应器换了,油泵也换了,就是无法解决问题。只能清万能的车迷网的兄弟们指点迷津,不然夏天又要来了,我又要在塞车路上死火机次了,实在烦。
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沙发
发表于 2011-3-4 23:01:30 | 只看该作者
听开爱丽舍的的士司机说,如何市区跑一定要拆掉温控感应器,水温太高行车电脑会自动熄火,希望能够帮到你
板凳
发表于 2011-3-5 16:44:27 | 只看该作者
查或更换电子点火模块
地板
发表于 2011-3-5 17:57:34 | 只看该作者
检查下碳罐吧。
地下室
发表于 2011-3-6 02:01:12 | 只看该作者

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6
 楼主| 发表于 2011-3-6 15:00:49 | 只看该作者
最近在4S店检查时发现油箱附近有条管磨断了,但师傅说也不知道那条管是什么管,看走向是碳罐过来的管,但说要拆油箱才能搞清楚。从油箱上面也有条管伸下来,师傅说应该只有两条管,一条油管一条是回气管,第三条就没见过。
7
发表于 2011-3-12 08:01:16 | 只看该作者
8V系3条管的。。供油管、回油管、气压平衡管(由碳罐出来的)。。

那个4S的师傅系唔系当成16V来检查啊?

睇你的介绍似乎是气阻现象,着重检查碳罐、汇油桥和回油压力调节阀。
8
发表于 2011-3-13 23:30:05 | 只看该作者
建议你用半合成或以上级别的机油,高温时油膜会保护环口正常工作,应该故障可以解除.
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