保时捷panamera使用MOTUL300V双脂类全合成机油

劲爱扫把佬 · 发表于 2014-7-8 13:58:19

双酯类技术的机油形成牢固的黏附分子层油膜，具备稳定极向性、耐高温性能。
调整摩擦系数，保持最大的马力输出，降低机械工作温度。
抵抗机械运动对机油产生的巨大剪切力，能实现0%的剪切损失，保持稳定的油压。
良好的抗氧化性能，抑制高温下积炭产生，保持发动机内部清洁。
5W30的黏度等级保证机油在发动机中流畅循环、快速提升油压和转速，效果非常好。

jason_jim · 发表于 2014-7-9 10:56:07

3000公里一换有这个必要吗？

saddam · 发表于 2014-7-9 11:01:37

有说3000一换么？

jason_jim · 发表于 2014-7-9 11:04:33

原帖由 saddam 于 2014-7-9 11:01 发表
有说3000一换么？

300V就是3000一换

saddam · 发表于 2014-7-9 11:12:26

这样子？

microlim · 发表于 2014-7-9 11:14:12

大众机头,烧机油吗?

肥仔mx · 发表于 2014-7-9 12:04:13

f1，跑一次换一次

劲爱扫把佬 · 发表于 2014-7-9 13:15:17

不会烧，注意换机油的时间就可以了

乌鸡 · 发表于 2014-7-10 08:50:04

貌似相片上是5W40～～～

文哥 · 发表于 2014-7-10 09:07:00

嗯，MOTUL的300V是不错，不过民用级别来说，个人更为推荐8100系列，性价比更高。300V的衰减相对较快，最佳使用里程在2000－3000公里左右，时间偏短（除非你要下场比赛）。我的车最早使用8100MAX，二年前改版了，使用8100ECO，标称注重经济性，性能相当不错，很满意。另：涡轮增压的车推荐使用5W40的粘度，上图使用是正确的。

劲爱扫把佬 · 发表于 2014-7-10 09:19:40

5W40和30大致相当

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